ORESAMA　の釣りとジョギングの記録

  

朝2の新幹線で行ってきました



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話題のＥ７系新型車両です



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新車の匂いがまだします。
言われている程、広くなった気はしませんが
首のシート？の高さ調整が出来て、フィット感が良いです

そして何より嬉しいのは、全席コンセント付きだということ。
長野新幹線の以前の車両は一つも付いてなかったと思います。

それが、いきなり全席コンセント付き



何故、Ｅ７系が全席コンセント付きかと言うと



■　高速化の流れに一石

　ビジネスマンにとってうれしい特徴としては、E7/W7系にはすべての座席に電源コンセントが付いていることだろう。

　2011年3月にデビューしたE5系の普通車両には窓側と最前列、最後列しかコンセントがついていない。全座席コンセント装備のニーズはその当時からあったはずだが、超えられない技術的な壁があったのだろうか。

　この疑問に対しては、「E5系の場合は高速運転を行うため、電気容量的に全座席コンセントの実現が難しかった」と、同設計課の大橋良和課長は言う。つまり、E7/W7系はE5系ほど高速運転をしないので、すべての座席にコンセントを付けるだけの電気容量の余裕があったというわけだ。ここでも、高速運転の代わりに別の満足が得られている。

　世界を見渡せば、鉄道の高速化競争は激しさを増すばかりだ。だが、時速300キロ運転ができない制約を逆手にとって快適さや美しさを追求したE7/W7系は、高速化競争の流れに一石を投じるかもしれない。

（東洋経済オンライン様よりコピペさせて頂きました）


と、言う事らしい…（笑）


社内でプレゼン資料やら最終の打ち合わせでＥメールを使ったりと
モバイルを使用する為、電源が取れるのは非常にありがたい。
ま、２時間くらいだから内臓バッテリーでも、もつ事はもつけどね。


東京について、いつものランニングベースに荷物を預けて走ってきましたよ。



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皇居周りの桜はほとんど散ってました。
長野はまだ蕾だって言うのに、こんなにも違うもんだ



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春の皇居を気持ちよく走れるかと思ったら
まさかの２６度、夏日！

それでも、日陰の多い皇居ラン
場所によっては涼しかったですよ。




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どこでも、マナーが守れない人はいるよね。
こうやって看板が何箇所かに付いているのに
３～４人で道幅一杯に広がって走っている人がいました。
ランナーは左回りって決まっているのに
右回りで走ってる人もいましたしね。

ジョギング禁止！なんてならないとは思いますけど
マナーは守りたいですよね。

釣り場も一緒。

今回の皇居ランの実績

距離　10.2ｋ
時間　1：01：54
平均ペース　6：05
獲得高度　307ｍ
カロリー　772

でした。

からのー


らーめん満来！！



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らーめん満来の過去記事へはこちら↓











これさえしなきゃ、いいだろうけどね＾＾




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軽井沢ハーフマラソンまであと４３日！